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暑运“大数据”见证铁路改革发展成果

发布时间:2017-09-04 作者: 来源:
 

  暑运期间,近6亿人次坐火车出行。长三角铁路共发送旅客1.18亿人次,上海虹桥站平均每2分钟就有1趟动车发出,北京西站100对高铁列车上座率近100%……(8月31日新华社)

  为期两个月的暑运落下大幕,这一组组暑运“大数据”虽让人看得眼花缭乱,但它们见证的是,几年来铁路在以服务旅客作为重点的改革发展中,取得了实实在在的成果。高铁线路更长了,“复兴号”上线了,外卖上高铁了,“刷脸进站”应用更广泛了……从高铁发展到装备技术,再到站车服务,一系列创新和变化让人们的出行更加舒适便捷。

  丝路高铁、草原高铁相继开通,高铁成网大大提升了出行便捷性,点燃民众出游热情。被誉为“丝路高铁”的宝兰客专通车,架起了东西互惠发展的新桥梁,终止了西北高铁与中原高铁长期“两地分居”的窘态,拉近了两地的时空距离,长三角到西北、西南的高铁网形成;呼张高铁的开通让草原拥抱高铁时代,两条平行线绘就了“八纵八横”高速铁路的宏伟蓝图。高铁成网促进了这些地区间的人员往来和交流,宝兰高铁上趟趟爆满的列车是最好的见证。

  中国标准动车组“复兴号”助阵,舒适、安全、高速兼备成为众多旅客出行首选。8月21日,22.5对“复兴号”列车在京津冀地区扩容开行,蓝海豚的身段,金凤凰的华贵,“复兴号”带来的不仅仅是视觉上的炫丽享受,从外观到内饰,从车体到性能,与在线运行的动车组相比,“复兴号”都更胜一筹:“寿命”更长、“身材”更好、舒适度更高、“警惕性”更强……凭借诸多优势,开行仅10天就有30万人次乘坐,“复兴号”的“人气”不负众望。

  便捷、贴心、智能的站车服务,让“走得好”变得轻而易举。走得好意味着进站、乘车、饮食等各方面都有较好的体验。这个暑假,全国各地车站陆续启用人脸识别系统,开启了“刷脸”进站模式,有效提高了旅客进站效率,减少排“长龙”的焦灼。乘车过程中不仅有了WiFi,还可以订外卖,想吃啥就吃啥。另外,当遇自然灾害导致列车晚点或停运时,工作人员的服务也越来越人性化了。众多举措提供的是服务,暖的是人心,“走得好”因此变得轻而易举。

  今年暑运,在地震、台风、泥石流等各种自然灾害频发的情况下,铁路客流依然创新高,体现的是民众出行热情在上涨,也见证了铁路建设步伐在加快,更见证了铁路改革发展取得的优异成绩。

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